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作者:谁有上海快3微信群发布时间:2019年12月13日 21:02:56  【字号:      】

香港当局今(13)日公布,若无政府资助,2018年本地贫穷人口高达140万6500人,以香港749万人口计算,大概每5人中有1人贫困,创10年来新高纪录。▲香港贫穷人口高达140万6500人。(示意图/翻摄自Pixabay)根据港府公布的「2018年香港贫穷情况报告」,去年获政府资助后的贫穷人口为102万4300人,贫穷率为14.9%;如果没有政府资助,贫穷人口高达140万6500人,贫穷率是20.4%。官方香港电台报导,在长者方面,在资助政策介入前,去年的长者贫穷人口为51万7千人、贫穷率为44.4%,与2017年相仿;介入后贫穷人口减少15万7千人,减至36万人。儿童的贫穷率,在资助政策介入前为23.3%,较2017年的23.1%高,但是在介入后,贫穷率降至16.8%,较2017年的17.5%,显著下跌0.7个百分点,是有纪录以来新低,主因是受惠于聚焦儿童的职津扶贫成效。对于贫穷人口再创新高。扶贫委员会委员刘爱诗认为,人口高龄化及过渡性青年贫穷问题值得关注,建议政府在长远扶贫策略上作出研究。刘爱诗指出,就业是解决贫穷的主要方向,在目前经济环境下,社会各界可重整就业结构,例如重点推出长期人手不足的职位,吸纳因近期社会问题而失业的人士;一方面短暂解决失业,也可提升求职人士的技术能力,再配合在职家庭津贴等就业政策,相信最能够改善贫穷问题。近几年来,随着香港贫穷人口持续上升,港府不断加大资助贫穷家庭,尤其自前行政长官梁振英起,这些资助包括综援(每月给予贫穷家庭生活固定生活费)、老人和儿童生活津贴等。

香港贫穷人口逾140万 创10年新高纪录

因应环状线转乘 新北市首条公车专用道来了!浙江快3注册

新北市政府今(13)日宣布,新北市首条公车专用道,将于17日启用。新北市表示,该路段位于板桥区文化路,涵盖50条以上公车路线,尖峰小时高达151班次,为因应捷运环状线通车转乘需求、纾解板桥公车站庞大流量,闢建新北市第一条公车专用道。新北市交通局长锺鸣时表示,板桥区文化路于新板特区交界处,即民权路至新站路段因都市计画规划道路宽度不同,使得车辆因路型变化造成汽机车与公车行车动线交错,加上邻近板桥火车站和板桥公车站,公车路线多达50条以上,尖峰小时高达151班次,公车停靠或转弯进出公车站时影响机车、行人安全。 锺鸣时指出,捷运环状线将于年底通车,因应转乘需求,公车可能增加班次,也因此交通局利用文化路往台北市方向、民权路至新站路段馀裕空间,以分隔岛和车道调整规划外侧2线的公车专用道,内侧3线为一般车道,并将透过号志管制,将公车与其他汽、机车分流,以提升行车秩序和安全。新北市交通局补充,新北市府在板桥区文化路闢建的新北市第一条公车专用道将于12月17日启用,这是新北市首条公车专用道,也提醒用路人行经该路段时,请遵循车道标志、标线号志,避免误闯公车专用道及小心驾驶。另外,之前因捷运环状线施工交维需求,板桥火车站周边道路公车行驶动线多有重复回绕的情形,配合捷运环状线通车在即,新北市交通局强调,已重新检讨公车行驶路线,原则以直截规划、减少绕道,预计明年3月起调整简化板桥公车站公车行驶路线。新北市府在板桥区文化路闢建的新北市第一条公车专用道将于12月17日启用。图/新北市提供 分享 facebook




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