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段思宇 周艾琳[下一次MLF到期将是11月5日,规模为4035亿元,届时央行的续作操作将成为观察是否降息的又一重要窗口期。]

值得注意的是,此次MLF利率不变也增加了9月20日LPR第二次报价的不确定性。不过,多数观点认为,即便是MLF利率未调降,但LPR下行概率仍较大。鉴于LPR由政策利率即MLF利率,和银行点差两部分构成,后期银行或将适当降低点差。目前1年期LPR为4.25%,与1年期MLF利率之间的利差达到95bp(基点),可压缩的空间较为充足。

西安交警提醒广大市民:“有些行人可能感觉闯红灯就是几秒钟的时间,毫无危险性。其实在伤人事故中,因行人闯红灯造成事故,行人至少要承担同等责任。闯红灯发生事故比其他事故,行人更容易造成重伤或死亡。另外,正常行驶的车辆遇到突然闯红灯的行人,往往会因急刹车造成连续追尾甚至侧翻的情况。”

9月17日央行减量续作MLF并维持利率不变,出乎了市场意料。对此,渣打银行大中华区首席经济学家丁爽对第一财经记者表示,在数量上,周一(9月16日)降准之后减量操作不难理解,随着季末临近、资金面逐步承压,小额续作MLF释放中长期资金可维稳流动性水平;价格上,未调降利率或是由于CPI居高不下,再加上近期外部中东原油供给冲击和国内猪肉供给收缩,通胀存在食品和能源上涨的压力。

9月美联储降息25bp仍属大概率事件。丁爽告诉记者,预计美联储本月和12月各降息25bp,中国年内MLF利率将共下调20bp。“中国‘降息’的条件已经具备,经济存在下行压力,核心通胀下行,全球央行偏鸽。”他说道。

不过,这并不代表未来MLF利率下降没有可能。在国内经济下行压力加大、全球货币宽松潮加剧的背景下,利率下调的窗口已经打开,市场已将目光聚焦在了第四季度。而无论是降准,还是下一步央行可能进行“降息”,货币政策仍有望保持总体稳健。

年内下调可能性仍存尽管此次“降息”预期再次落空,但多位专家表示,利率下调的窗口已经打开,不是不降,而是要看降的时机,市场已将目光聚焦在了第四季度。

本次MLF续作利率仍然持平,也彰显了政府坚持结构性改革的决心与定力。降息无法解决投资效率问题,反而可能加剧产能过剩和高杠杆。引导银行降低贷款利率在LPR(贷款市场报价利率)基础上的加点符合利率市场化的改革方向。

根据《道路交通安全法》第三十八条规定:“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。”

记者了解到,从2018年起西安交警已对人脸识别系统进行了升级,除曝光违法画面外,还可以通过面部识别出违法者的身份信息,对其姓名、身份证号等信息处理后曝光在大屏幕上。

“最近我还是想等一等,等到国开债收益率到3.65%附近,应该是一个比较舒服的买入点位。”某股份行资管部人士告诉记者。

下一次MLF到期将是11月5日,规模为4035亿元,届时央行的续作操作将成为观察是否“降息”的又一重要窗口期。

西安交警曝光8名闯红灯行人

“降息”预期再次落空。9月17日,央行公告,当日开展MLF(中期借贷便利)操作2000亿元,对冲到期的800亿元逆回购和2650亿元MLF后,实现净回笼1450亿元。利率方面,与此前持平,均为3.3%。

就股市而言,8月中旬以来,A股和H股市场均从低位录得7%左右的反弹,尽管近两天出现回调,但机构预计,外资流入的态势中长期仍将持续。瑞银证券提及,近期推动反弹的主要动力包括降准等利好消息。

接受第一财经记者采访的多位业内人士表示,近日的降准已改善了市场流动性,降低银行资金成本,短期内调降MLF利率的必要性下降;同时,对于通胀的预期以及楼市调控等,或制约了货币政策的进一步放松。

首席记者李佳MLF利率调降预期落空 市场将目光聚焦在四季度

交易员静待债市加仓时机MLF减额续作影响了市场资金面的走势,在近期流动性合理充裕下,9月17日资金利率略有上升。分析称,随着税期结束,资金需求减弱,月末流动性总量将保持较高水平;9月是财政支出传统大月,大规模的财政资金有望增加流动性。不过9月也面临着季末监管考核的扰动,待季末结束,扰动因素逐渐消退,预计10月初流动性总量会更多,届时市场资金利率或出现明显下行。

上周,美债出现大抛售,10年期美债收益率一度从低于1.5%的水平飙升至1.9%以上;当时中国10年期国债收益率也一度突破了3.138%。

9月16日,西安交警曝光了近期抓拍的8名行人闯红灯行为。与以往不同,本次曝光的是这8名行人被抓拍到的闯红灯违法画面,脸部都没打马赛克,屏幕右下角还能看到处理后的违法人员照片与身份信息。

目前西安共有固定整治点位10个,人像采集缉查设备13处。西安交警各大队中队也配有移动式的抓拍设备,高架桥、隧道口等重要节点也都安排有路面执勤警力。

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