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2019年09月18日 07:25:38来源:乐宝彩票走势图编辑:鼎鼎彩票下载

“少女情怀”让她与扇子结缘与扇子结缘要从孙亚青的“少女情怀”说起。“读书时,放学会路过王星记,那个年代我们的衣服配色相对单调,所以橱窗里的色彩绚丽的扇子对我产生了巨大的吸引。每天放学都要在橱窗外看一会。”孙亚青说,小小的扇子让她有了长大要做出一把把美丽的扇子的梦想。

商报记者汪晓筠摄影邓剑斌走进孙亚青的大师工作室,满眼都是造型别致的扇子——她轻轻地打开一把又一把扇子,取出柜子里的典藏,讲述着每把扇子背后那一段段与她息息相关的故事,她对整个工作室中琳琅满目的扇子如数家珍。

孙亚青杭州王星记扇业有限公司,制扇技能(王星记扇)高级工艺美术师。国家级非物质文化遗产王星记扇代表性传承人,获第三届中华非遗“薪传奖”、“浙江省工艺美术大师”荣誉称号;作品获国家级工艺美术金银大奖7个,省市级工艺美术奖7个,主持开发专利产品50项。

车企全面向电动化挺进马特斯强调说,汽车行业要实现欧盟2030年比2021年降低37.5%的二氧化碳排放目标,电动汽车必须迅速进入市场。具体来说,到2030年德国需要700万到1050万辆电动汽车。此外,还需要建设数百万个私人充电设施和100万个公共充电点。但截至2019年7月,德国仅有电动车67600多辆,公共充电桩约20650个。因此,未来三年将是加速发展的阶段,德国车企将投入400亿欧元发展电动汽车,计划到2023年推出150款电动车型。

以“驾驭明天”为主题,车展希望共同勾勒汽车工业转型与未来可持续交通的图景。主办方根据实际情况大幅调整设置,将其划分为会议、展览、体验、职业生涯四大板块,努力覆盖整个汽车产业生态链,希望能给行业发展注入新的动能。

自动驾驶将深刻改变汽车行业此外,掌握核心技术的零部件企业也强势切入自动驾驶领域。大陆集团展示了其自动驾驶技术及全新的短距离雷达,并与无人驾驶车辆制造商EasyMile合作,让观众试乘自动驾驶出租车。中国人工智能企业地平线携其高性能、低功耗、低延时的最新边缘AI芯片及自动驾驶解决方案亮相车展。法雷奥则向记者演示了可将车外行人转换成为虚拟乘客的VoyageXR,还可以将孤独的个人旅程转变为沉浸式的共享出行体验。

孙亚青:憧憬梦想让我与扇子结缘 也让我的人生更有意义

在孙亚青18岁那年,她如愿进入王星记成为纸扇车间工人。“当时,领导觉得我又小又瘦无法胜任制扇的工作,但这并没有影响我对做扇子的热爱”。

“那时王星记扇子的部分制作都会对外发加工,14岁时,我领了一些做做看。因为喜欢,每次我都会做得很仔细,也会花很多课余时间去做这个事。起初家里人反对,之后我就每天在完成学业功课之后偷偷做。”孙亚青说,“后来,我做的扇子被王星记的老师傅夸奖,老师傅表扬我甚至比一些年长我很多岁的人做得更仔细,这也更笃定了我进入这一行的决心。”

“刚开始的工作是通扇面,越是不行我就越努力,师傅们通扇面比我熟练,我就用更多时间练习。好多次练到手指都磨破了,我还是不愿停下来,手指破了就换一个手指继续练习。”孙亚青说,这样的事情还有很多,从一开始的不会到后来的熟能生巧,都是一点点磨炼起来的。

不断突破自我超越自我造就了如今的工艺美术大师就这样,孙亚青通过几年的刻苦钻研,掌握了多品种制扇技艺,成为学徒中的佼佼者,还被换到了技艺难度更高的檀香扇车间从事“拉花”工作。“起初师傅看我瘦小想锻炼我的手臂臂力,就别人拉的是4个扇片,我拉的却是半把扇子的厚度的木块,由于力量不够,弓(拉花的工具)怎么都不听使唤。”孙亚青说,经过刻苦努力,一个月后手上的工具逐渐“听话”,而师傅对技术的要求也越来越高。

记得开始学磨凿子(刀)是在冬天,磨完之后才发现手上的皮也磨掉了一块,但因为冻到双手没有知觉,也没感觉疼。这种近乎疯狂的热情是对青春和对事业热爱最好的诠释。

在她的带领下,王星记以不断创新的新面貌在新时代稳步前行。最近,她带领团队设计的以杭州2020亚运会为题材的作品打样刚完成,这款富含钱塘江、西湖、桂花等杭州元素的折扇也一举获得国家级金奖。在她眼中,一件件作品、更时尚年轻的王星记都像自己一手带起来的孩子。而这份因憧憬梦想结缘的事业,也让她的一生变得如此五彩缤纷。

全球汽车业正继续朝着数字化、智能化方向发展。就汽车本身而言,人们关注的焦点已不再是发动机功率等传统参数,而是车的智能化和数字化能力。自动驾驶理念正引领概念车的研发,自动驾驶技术的发展将深刻影响整个汽车交通系统。遗憾的是,本届车展并没有充分展示世界自动驾驶领域的最新进展,这从一个侧面反映了德国在自动驾驶领域面临的转型压力,如果不加速5G等基础设施的发展,曾经辉煌的德国汽车或将难以“驾驭未来”。

“平时,我遇到技术上的问题就会请教师傅,也会观察师傅制作工具,甚至会做些破坏性的尝试,仔细研究不同的手法会对工具、对结果有怎样的影响,探索自己能操作的技法。”

全球汽车业低迷,唯“电动化、智能化”可期

如今孙亚青已经成为自己青睐的事业中的一位一专多能的工美大师,擅长檀香扇制作的传承和开发,精通多类扇骨扇面工艺创作设计、画面艺术创作创新。

IAA在惨淡中蹒跚前行车展的整体规模较往年大幅缩水,主办方德国汽车工业联合会主席伯恩哈德·马特斯解释称,在全球增长放缓和贸易保护主义抬头的背景下,汽车业正经历巨大转型,法兰克福车展的发展也是伴随着汽车产业的转型之路。

而在孙亚青工作的案板上则是放满了各种各样的图纸,图案上每一笔的修改都凝结着她这些年“与扇为友”的创意与灵感。

值得一提的是,中国参展商仍然对IAA热情不减,有79家企业参展,在国际参展商中排第一。而且中国品牌的红旗、WEY和拜腾都有全新车型的首发仪式。

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